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08-07
制桶生产线—钢桶机械传动滚压成

制桶生产线—钢桶机械传动滚压成形翻边机是20世纪90年代前后大量采用滚压式翻边机,其主要工作部件为两个压辊。工作时两个压辊和桶身三者之间作相对运动(转动,平移或摆动),滚轮对桶身进行旋压而使桶身端产生塑形变形

08-05
200升铁桶设备生产线——机械传动

我国早期引进的翻边机多属模具机挤压翻边,是靠两个压盘模具沿桶框的轴线方向作相对运动而实现翻边。其工作原理是两压盘模具的相对运动由液压油或机械传动来实现,。在翻边过程中,桶壁收到挤压,为了协助桶壁承受挤压

08-02
阐述制桶生产线——机械传动涨形

制桶生产线涨形式翻边机是采用涨形的方式,把桶身翻边部位涨出来成为直边。其设计的理念是采用滚压和挤压两种工艺之所长,一方面实现了滚压这种工艺产生的直角效果,另一方面实现挤压工艺的精确特点;机械传动涨形翻边

07-26
阐述汽车油箱设备生产加工过程

汽车油箱设备的生产要经过金属板料裁剪、冲孔、折弯、冲压、焊接、密封检测、喷漆等十几道工序。首先要将金属板材进行定尺寸的裁剪,为汽车油箱设备围板加工提供加工材料;通过人工运输方式将金属板料运送到冲孔工

07-22
汽车消声器设备挂钩隔热罩焊接工

先将汽车消声器设备挂钩隔热罩装配到夹具上,两端抵紧夹具定位处,将焊好的前消总成装配到夹具上,进气端卡环定位处,卡环贴紧夹具后用压钳压紧;弯管卡入隔热罩内,隔热罩距弯管间间隙5mm-8mm,出气法兰端底座向内推,定位销

07-19
汽车消声器设备—筒体成型机工作

汽车消声器设备—筒体成型机是有点焊头,筒体毛坯卷紧抱紧组合键,棘轮定位装置,床头箱,芯模组件,液压马达,控制系统,及送料平台等部分组成。汽车消声器设备—筒体成型机工作原理是,在工作过程中,首先,将汽车消声器

07-17
汽车消声器设备—环缝焊接专机工

汽车消声器设备之卧式环缝焊接专机由基座构成工作台,驱动单元、从动单元置于床身轨道上,移动机构位于底座侧部。通过调整移动机构来调节焊枪高度,使其达到合适的焊接位置。在装上工件后,驱动单元回转可实现环缝焊接

07-11
阐述油箱设备提高焊接质量的控制

我们如果要想焊接出高质量的油箱设备原件,就一定要根据实际情况,采取不同的焊接方法,同时还要考虑油箱设备的厚度和焊接部件的质量。在确定了油箱设备的工艺之后,我们开始做详细的焊接部署。全面测试油箱的韧度、材

07-09
汽车油箱设备提高焊接质量的方法

汽车油箱设备一般厚度为0.8--1.2mm,其外部仅为一层薄版,所以我们对其采用的主要是电阻焊焊接工艺。该工艺的具体要求主要包括对上下半壳的附件结构分别进行点焊和凸焊、对上下半壳的缝隙进行焊接处理等。该工艺通过长

07-07
油箱焊接设备双头仿形焊机的工作

油箱焊接设备双头仿形焊机是将油箱端盖和箱体焊接成型的专用设备,目前国内同行业中使用的仿形焊机分为单头仿形焊机和双头仿形焊机,单头仿形焊机一次只能焊接油箱的一端,双头焊机则可以两端同时焊接,相比单头仿形焊

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